wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna » Ładowarka Keepower Large 12V 15A
  • Akumulatory Banner
  • Akumulatory Bosch
  • Akumulatory Centra
  • Akumulatory Crown
  • Akumulatory Duracell
  • Akumulatory Exide
  • Akumulatory Fulbat
  • Akumulatory Fullriver
  • Akumulatory Optima
  • Akumulatory Trojan
  • Akumulatory Tuborg
  • Akumulatory Varta
  • Akumulatory Yuasa
  • Amega
  • ATIB ELETTRONICA
  • AZO Digital
  • Cartech
  • Ctek
  • DANIA
  • Deca
  • Deka
  • Enerblock
  • ENERSYS
  • Ferve
  • GOAL ZERO
  • HAZE
  • Ideal
  • Konnwei
  • Kukla
  • Lotus
  • MTD
  • NOCO
  • Norauto
  • Northstar
  • Odyssey Battery
  • OSRAM
  • OUTDO
  • PowerBat
  • Prostowniki Powermat
  • Q-Batteries
  • RECO
  • Rocket
  • SIAP
  • Sonnenschein
  • Stef-pol
  • Sunnyway
  • TELWIN
  • Toyama
  • Unibat
  • Victron Energy
  • Viking
  • Volt Polska
  • Westa
  • ZAP/ SZNAJDER
Koszyk
Twój koszyk jest pusty ...
  • Opineo
Systemy płatności
  • PayU
  • Hotpay
  • Bluemedia
Chmura tagów
Ładowarka Keepower Large 12V 15AŁadowarka Keepower Large 12V 15AŁadowarka Keepower Large 12V 15A
Ładowarka Keepower Large 12V 15A
Ładowarka Keepower Large 12V 15A
Ładowarka Keepower Large 12V 15A

Ładowarka Keepower Large 12V 15A

Keepower

Dostępność: Dostępny

Średni czas wysyłki: 24 godziny

Koszt wysyłki: od 20,00 zł

Numer katalogowy: Keepower Large

Stan magazynowy:

Stan produktu: Nowy

Cena brutto: 599,00 zł

Cena netto: 486,99 zł

Brak zmiany ceny produktu w ciągu ostatnich 30 dni

Produkt chwilowo niedostępny w sprzedaży

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Do pobrania (1)
  • Recenzje produktu (0)
 
Nr handlowy:   Keepower Large
Napięcie zasilania:   230 V
Prąd wyjściowy:   15 A
Obsługiwane pojemności:   40 - 300 Ah
Uszczelnienie:   IP44
Wymiary:   200/118/70
Waga:   0.9 kg
Długość kabla:   280 cm
Gwarancja:   24 miesiące
instrukcja w j.polskim    

 

Ładowarka Keepower LARGE jest przeznaczony dla profesjonalistów, użytkowników potrzebujących bardzo wydajnego i prostego w obsłudze prostownika do ładowania akumulatorów w samochodach dostawczych, ciężarówkach, łodziach oraz przyczepach kempingowych. Prostownik Keepower LARGE posiada funkcję podtrzymania napięcia w instalacji elektrycznej SUPPLY mode, pozwalającą na odłączenie akumulatora bez ryzyka utraty danych z pokładowych urządzeń elektronicznych, mogąca dostarczyć prąd o natężeniu 15A. Prostownik Keepower LARGE jest sklasyfikowany w klasie ochronności IP44.


Po naładowaniu akumulatora prostownik przechodzi do fazy testowania. Mikrokontroler analizuje zmiany napięcia spoczynkowego na zaciskach akumulatora sprawdzając, czy wszystkie ogniwa są sprawne.

Prostowniki Keepower posiadają wbudowany tester stanu akumulatora. Pozwala on na ocenę stanu akumulatora bez konieczności podłączania prostownika do zasilania. Wystarczy podłączyć prostownik do zacisków akumulatora, aby otrzymać informację o stopniu jego naładowania w skali 5-cio stopniowej: głęboko rozładowany, rozładowany, naładowanie niskie, naładowanie średnie, naładowanie całkowite.

Wyposażenie:

Każdy prostownik dostarczany jest wraz z kompletnym wyposażeniem umożliwiającym rozpoczęcie pracy. Zestaw zawiera prostownik, zaciski klemowe, oczkowe, instrukcja obsługi.

Opis pracy ładowarki w poszczególnych fazach ładowania :

ładowanie miękkie Ładowanie miękkie (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
Faza ładowania miękkiego stosowana jest w przypadku głębokiego rozładowania akumulatora (poniżej 11.6V). Akumulator ładowany jest prądem o niskim natężeniu do chwili, gdy będzie w stanie przyjmować prąd o dużym natężeniu.

 

odsiarczanie Odsiarczanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
Faza odsiarczania stosowana jest w przypadku, gdy akumulator wykazuje cechy zasiarczenia, wynikające z długotrwałego nieużywania.

 

 

ładowanie pełneŁadowanie pełne (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
  W tej fazie akumulator ładowany jest prądem o stałym natężeniu 15A do chwili osiągnięcia około 85% całkowitej pojemności.

 

 

nasycanie Nasycanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie średnie):
Jest to faza podczas której akumulator ładowany jest przy utrzymywaniu stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia około 98% całkowitej pojemności.  

 

ładowanie końcoweŁadowanie końcowe (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
 Jest to faza, podczas której akumulator ładowany jest w warunkach stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia 100% naładowania. Napięcie końcowe jest podwyższone w stosunku do fazy ładowania pełnego o 0.4 V.


 

testowanie Testowanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
 Jest to faza, podczas której prostownik sprawdza, czy wszystkie ogniwa w akumulatorze są sprawne.

 

 

ładowanie zachowawczeŁadowanie zachowawcze (sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):
Celem ładowania zachowawczego jest utrzymanie akumulatora przez długi czas w stanie 100% naładowania. Prostownik kontroluje napięcie w sposób ciągły, a z chwilą, gdy spadnie ono poniżej 12.6V rozpoczyna ponownie ładowanie.



 

 

ładowanie przyspieszoneŁadowanie przyspieszone (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
 Faza ta stosowana jest w celu pobudzenia akumulatora znajdującego się w stanie głębokiego rozładowania. Pobudzanie to dokonywane jest w sposób “inteligentny”. Przez pół godziny prostownik ładuje akumulator maksymalnym prądem a następnie sprawdza, czy akumulator jest gotowy do ładowania normalnego. Jeśli tak- następuje procedura ładowania normalnego. Jeżeli wartość napięcia akumulatora wskazuje, że akumulator nie jest gotowy, ponownie przeprowadzane jest ładowanie pobudzające. Operację tę prostownik powtarza cztery razy, a jeżeli to nie przyniesie pożądanego rezultatu, wówczas sygnalizowany jest błąd.



 

ładowanie przyspieszoneŁadowanie przyspieszone (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
Tryb „zasilacz”
(sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):

Tryb „zasilacz” używany jest w celu uchronienia urządzeń elektronicznych przed skasowaniem danych (np. kodu dostępu do radia, ustawień komputera sterującego pracą silnika) wówczas, gdy zamierzamy odłączyć akumulator od instalacji elektrycznej pojazdu a także, gdy samochód jest ustawiony na stałe (np. w salonie wystawowym) i nie ma włączonego silnika, a istnieje potrzeba korzystania z jego urządzeń zasilanych energią elektryczną. W przypadku przeciążenia zacznie migać dioda ostrzegawcza. Jeżeli przeciążenie przekroczy dopuszczalną wartość, prostownik wyłączy się dla ochrony swoich obwodów wewnętrznych. Dla umożliwienia aktywacji trybu „zasilacz” prostownik musi być połączony z akumulatorem. Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.

 


 

Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.


 

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.


Newsletter

 

Oprogramowanie sklepu shopGold.pl
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Prywatności.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu