


Znaleziono produktów: 40
Szukaj dokładnie wpisany tekst: tak
Szukaj w numerach katalogowych: tak
Szukaj w kodach producenta: tak
Szukaj w kodach EAN: tak
Zaawansowana technologia produkcji baterii Fulbat stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Bateria napełniona elektrolitem jest szczelnie zamknięta - nie trzeba uzupełniać jej wodą ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Akumulator motocyklowy RECO zapewnia niezawodne zasilanie i długą żywotność. To idealny wybór dla osób szukających solidnego i trwałego źródła energii dla motocykla, skutera, quada, skutera śnieżnego lub wodnego. Nowoczesna konstrukcja zapewnia odporność na wibracje i dobrą wydajność przy niskich temperaturach.
Akumulator motocyklowy RECO zapewnia niezawodne zasilanie i długą żywotność. To idealny wybór dla osób szukających solidnego i trwałego źródła energii dla motocykla, skutera, quada, skutera śnieżnego lub wodnego. Nowoczesna konstrukcja zapewnia odporność na wibracje i dobrą wydajność przy niskich temperaturach.
Zaawansowana technologia produkcji baterii Fulbat stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Bateria napełniona elektrolitem jest szczelnie zamknięta - nie trzeba uzupełniać jej wodą ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Tuborg DRY – to wysokiej jakości klasyczne akumulatory motocyklowe spełniające oczekiwania klientów oraz gwarantujące prawidłowe działanie.
Akumulator Exide Conventional został zaprojektowany na potrzeby podsta-wowych pojazdów oraz pojazdów starszego typu o podstawowym zapotrzebo-waniu energetycznym. Akumulator Conventional sprawdzi się także w kosiar-kach ogrodowych oraz w innych pojazdach tego typu.
Akumulator jest obsługowy, wymaga wstępnego napełnienia elektrolitem, aby rozpocząć działanie. Pasuje do większości zastosowań, w tym do skuterów wysokiej klasy.
Akumulator jest obsługowy, wymaga wstępnego napełnienia elektrolitem, aby rozpocząć działanie. Pasuje do większości zastosowań, w tym do skuterów wysokiej klasy.
Akumulator jest obsługowy, wymaga wstępnego napełnienia elektrolitem, aby rozpocząć działanie. Pasuje do większości zastosowań, w tym do skuterów wysokiej klasy.