Akumulator Bosch to akumulator, którego kratki (jeden z elementów konstrukcyjnych akumulatora mający kluczowe znaczenie dla jego wydajności i niezawodności) wykonane zostały w najnowocześniejszej technologii PowerFrame.
Pozwala ona na:
- wydłużenie okresu użytkowania akumulatora
-
- znaczną poprawę niezawodności jego stosowania
- podwyższenie jego parametrów elektrycznych
- zwiększenie wygody użytkowania poprzez uzyskanie całkowitej bezobsługowości produktu
Zastosowana w konstrukcji akumulatorów Bosch technologia PowerFrame pozwala w pełni odpowiedzieć na wymagania nowoczesnych samochodów. Uzyskanie kratki o znacznie większej precyzji wykonania oraz o większej sztywności i odporności mechanicznej oznacza zmniejszenie oporu właściwego kratki, polepszenie przewodności prądu, zwiększenie odporności płyt na korozję, zminimalizowanie zużycia wody z elektrolitu, a co za tym idzie wyeliminowanie konieczności obsługi akumulatory Bosch przez użytkownika i wydłużenie okresu użytkowania.
Korzyści wynikające z zastosowania technologii PowerFrame:
- 20% dłuższy okres użytkowania niż akumulatora tradycyjnego
-
- odporność na bardzo niskie temperatury
- odporność na częste cykle ładowania i rozładowania
- całkowita bezobsługowość - akumulator wystarczy zamontować i można o nim zapomnieć
- wyeliminowanie kontaktu użytkownika z elektrolitem - bezpieczeństwo użytkowania
W ciągu ostatnich 20 lat średnia temperatura pod maską samochodu wzrosła z 50°C do 100°C. Tylko zastosowanie technologii PowerFrame pozwala na zminimalizowanie skutków przyspieszonej w tak wysokiej temperaturze korozji płyt. Każdy nowy model samochodu pojawiający się na rynku ma coraz większe zapotrzebowanie na energię. Systemy aktywnego bezpieczeństwa jak ABS, ESP, ACC, funkcje komfortu: klimatyzacja, audio, nawigacja, elektryczna regulacja siedzeń, okien, lusterek, czy szyberdachu sprawiły, że obecne zapotrzebowanie samochodu na energię jest ponad trzykrotnie większe niż w roku 1995. I wraz z pojawianiem się nowych systemów będzie systematycznie wzrastać. Owocem tego jest, że producenci samochodów implementując w nich coraz bardziej skomplikowane układy nie mają innego wyjścia niż stosowanie na wyposażeniu fabrycznym akumulatorów wykorzystujących technologię PowerFrame.
Akumulator Bosch z technologią AGM. Samochodowa elektrownia dla ekstremalnie wymagających.
Nowoczesne samochody wyposażone są w coraz większą ilość elektronicznych systemów komfortu i bezpieczeństwa. Z tego powodu potrzebują akumulatora, który równocześnie musi zapewnić stały dopływ prądu do tych często krytycznych z punktu widzenia bezpieczeństwa systemów oraz zagwarantować moc startową konieczną do rozruchu silników o wysokich pojemnościach. Akumulator Bosch S6 wyposażony w technologię AGM (Absorbent Glas Mat) każdego dnia niezmiennie zapewnia dostawy energii nawet dla pojazdów o wyjątkowej ilości odbiorników energii elektrycznej. Dzięki zastosowaniu technologii wiązania elektrolitu w macie szklanej akumulator Bosch S6 jest wyjątkowo odporny na częste cykle ładowania i rozładowania oraz ma wydłużoną żywotność. Zastosowanie technologii AGM pozwala na osiągniecie 100% bezobsługowości akumulatora oraz ekstremalnej odporności na wstrząsy. Akumulator jest w pełni zabezpieczony przed wyciekiem elektrolitu.
Stabilne źródło energii, tam gdzie inne zawiodą.
Jeżeli liczba włączonych w samochodzie odbiorników elektrycznych (podgrzewanie katalizatora, ogrzewanie szyb i foteli, Hi-Fi, wycieraczki, oświetlenie, klimatyzacja i inne) jest większa niż moc alternatora układ elektryczny pojazdu czerpie energie wprost z akumulatora. Zwykły akumulator jest w stanie wytrzymać działanie w takim „stanie wyjątkowym” maksymalnie 100 razy. Potem jego moc startowa nie jest się w stanie odbudować do normalnego poziomu. Akumulator Bosch S6 z technologią AGM bezproblemowo wytrzymuje działanie w takiej kryzysowej sytuacji nawet 300-krotnie. Dzięki swej wyjątkowej przewodności częste cykle ładowania i rozładowania nie stanowią dla niego problemu.
Zalety technologii AGM
- wyjątkowa odporność na częste cykle ładowania i rozładowania
- odporność na wstrząsy
- do trzech razy dłuższa żywotność w przypadku dużego obciążenia pracą cykliczną
- 100% bezobsługowości
- 100% zabezpieczony przed wyciekiem elektrolitu
- możliwy montaż w każdej pozycji
- potencjalna zdolność do oddawania zmagazynowanej energii trzykrotnie wyższa niż w akumulatorze tradycyjnym.
|